Île-de-France Mobilités

Île-de-France Mobilités engagée pour un recrutement inclusif Le 21 mai à Paris, nos équipes recrutement seront présentes au Forum Emploi Public & Handicap organisé par le FIPHFP, dédié au recrutement de cadres en situation de handicap. Une opportunité de rencontrer des talents, de mettre en avant nos métiers et de valoriser nos offres d’emploi. Chez Île-de-France Mobilités, nous sommes convaincus que la diversité est un levier essentiel pour construire les mobilités de demain. Rendez-vous jeudi, on vous attend stand n° 14 Pour découvrir nos 59 offres en cours, c’est ici : https://lnkd.in/e5KuSrqT #Recrutement #Inclusion #Handicap #MarqueEmployeur #IDFM #Talents Elsa REUILLER Valérie GEORGEAULT Frédéric Hehn

📞 De 106 numéros à un seul : le pari réussi du numéro unifié ! Pour simplifier la vie des usagers, nous avons déployé depuis janvier 2026 un numéro de téléphone unique et gratuit : 0 800 10 20 20. 🎯 L’objectif ? Permettre à chaque voyageur de trouver une réponse facilement en cas de besoin. Auparavant, 106 numéros coexistaient sur le territoire francilien. Hormis quelques services spécifiques (infomobi, PAM...), les différents points de contact sont aujourd'hui réunis dans le numéro unique. Aujourd’hui, fini le casse-tête administratif : les voyageurs peuvent obtenir une réponse plus rapide et surtout la bonne orientation dès le premier contact, quel que soit le mode (métro, RER, train, tram, bus, câble…). Après 4 mois, le bilan est déjà très positif : le numéro unique reçoit en moyenne 40 000 appels chaque mois. ✅ 95% des demandes sont prises en charge correctement, dès la première interaction. Le numéro intègre aussi une solution d’accessibilité téléphonique pour les personnes sourdes et malentendantes. Bravo à toutes les équipes mobilisées sur ce projet qui transforme concrètement le quotidien de milliers de voyageurs ! 👏 #IledeFrance • #IledeFranceMobilites • #Transports • #Mobilités • #IntelligenceArtificielle • #IA • #Acceo • RATPgroup • Transilien SNCF Voyageurs • Groupe Keolis • Transdev Île-de-France • LACROIXSAVAC • Valérie Pécresse

🚆 Le premier MI20 est là : une étape décisive pour la modernisation des transports franciliens ! C’est un train attendu avec impatience par près d’un million de personnes : les usagers du RER B. Et aujourd'hui, sur le site industriel d'Alstom à Crespin (59), nous avons le plaisir de dévoiler la toute première rame du futur matériel roulant de cette ligne. Ce projet s'inscrit au cœur de la stratégie globale d'Île-de-France Mobilités : offrir un réseau toujours plus performant et capacitaire. Le renouvellement des rames du RER B, l'une des lignes les plus fréquentées d'Europe, est un enjeu majeur pour l'attractivité de la région Île-de-France et pour la qualité de vie des Franciliens. Cette commande historique de 146 rames représente un investissement massif de 2,5 milliards d'euros, intégralement financé par Île-de-France Mobilités. Elle est le fruit d'une collaboration industrielle avec le groupement Alstom et CAF (Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles), en partenariat avec RATPgroup et Transilien SNCF Voyageurs. Ces nouveaux trains apporteront des bénéfices concrets et immédiats aux voyageurs : 💺 Jusqu’à 35 % de capacité en plus par rame pour désaturer la ligne ❄️ Un confort thermique amélioré grâce à la climatisation 🔧 Une régularité améliorée grâce à une fiabilité supérieure 👨🦽➡️👩🦯➡️ Une accessibilité totale pour les personnes à mobilité réduite La prochaine étape : après les essais à basse vitesse qui viennent de débuter, les essais dynamiques à allure plus élevée commencerons cet été. On vise une première circulation du MI20 sur le réseau francilien fin 2028. Investir massivement dans nos infrastructures, c'est préparer la mobilité de demain pour tous. On vous en dit plus sur ce matériel roulant innovant et l’avenir du RER B ➡️ https://lnkd.in/eAKeQd4G #IledeFrancemobilités #Transports #Train #RERB #Alstom #MI20 - Valérie Pécresse Images : Brice Perrin / Île-de-France Mobilités

♿️ À l’occasion de la Journée mondiale des mobilités et de l’accessibilité, nous souhaitons rappeler une conviction simple : la mobilité inclusive n’est pas un sujet annexe mais une de nos priorités pour le réseau de transport francilien. Le réseau a ainsi profondément changé depuis 2016 grâce au schéma directeur d’accessibilité et un investissement sans précédent de 2,5 milliards d’euros pour la mobilité inclusive   Mais la mobilité inclusive se traduit aussi par un engagement quotidien pour une politique ambitieuse de transformation du réseau. Cette ambition se traduit notamment par l’adoption, en 2025, de la feuille de route Accessibilité et Mobilité Inclusive, coconstruite avec les associations, afin de se doter d’un cap commun sur ces enjeux d’accessibilité.   Cette feuille de route est composée d’une quarantaine d’actions pour des avancées concrètes et tangibles au service de l’accessibilité du réseau, structurée autour de quatre axes : • les infrastructures et équipements ; • les services et le numérique ; • l’accompagnement humain ; • la gouvernance.   Avec cette approche partenariale, voulue par Valérie Pécresse, nous avons déjà organisé, depuis le début de l’année, une dizaine d’ateliers avec les associations sur des thématiques diverses telles que des tests sur la signalétique intérieure des bus, sur les bornes d’information voyageurs, l’identité sonore ou encore les bandes de guidage et bandes d’interception   🤝 Nous remercions chaleureusement l’ensemble des associations partenaires pour leur mobilisation, leur expertise et la qualité des échanges. Leur implication constante est essentielle pour faire progresser collectivement l’accessibilité du réseau francilien et construire, ensemble, une mobilité toujours plus inclusive. UNANIMES - Union des Associations Nationales pour l'Inclusion des Malentendants et des Sourds • CORERPA • APPT (Association des Personnes de Petite Taille) • Les Papillons blancs de Paris • Unapei Ile de France • AFM-Téléthon • APF France handicap • Collectif Handicap Visuel • ARDDS (association de réadaptation et défense des devenus-sourds) • Association APHPP (Association nationale pour la prise en compte dans les Politiques Publiques et Privées) • Unafam Île-de-France (Union nationale de familles et amis de personnes malades et/ou handicapées psychiques) • #Transports • #Accessibilité • #Mobilités

Un million de covoiturages réalisés avec l’appli covoit IDFM depuis décembre 2025 🚗   Ça y est, on vient déjà de franchir le premier million de trajets sur notre plateforme dédiée Covoit IDFM, dont 500 000 réalisés depuis début mars ! C’est une étape clé dans la stratégie d’Île-de-France Mobilités. Plus qu'une alternative, le covoiturage s'affirme désormais comme un véritable prolongement du réseau de transport public.   En intégrant cette pratique au forfait Navigo, nous agissons sur deux leviers majeurs de notre feuille de route : ➡️La complémentarité du réseau : Le covoiturage offre une solution de transport "dernier kilomètre" là où les lignes classiques sont moins denses. ➡️ La décarbonation : en augmentant le taux d'occupation des véhicules, nous réduisons mécaniquement l'empreinte carbone des déplacements en grande couronne.   Ce succès est le fruit d’une volonté politique forte et d’un investissement continu dans les mobilités partagées pour offrir aux Franciliens un réseau plus agile, plus solidaire et plus durable.   Retrouvez les détails de notre engagement pour le covoiturage au quotidien en complément des transports publics : https://lnkd.in/e4TzcE3i Valérie Pécresse / Karos / #Covoiturage / #IledeFrance / #IledeFranceMobilités / #Transports / #Mobilités

Travaux d’été : une étape charnière pour la mobilité francilienne. 🚆🏗️ Île-de-France Mobilités poursuit la transformation profonde du premier réseau de transport du pays. Maintenir ce réseau à son plus haut niveau de performance est une responsabilité stratégique que nous assumons avec un plan d'investissement historique de 4 milliards d'euros par an. L'été 2026 marque une phase de régénération industrielle sans précédent. Si les chantiers sur les lignes structurantes (Métro, tram, train et RER) imposent des ajustements de trafic, ils s'inscrivent dans une vision de long terme pour le territoire : ➡️ Résilience des infrastructures : Le remplacement de composants critiques (voies, aiguillages, caténaires) est le levier pour éradiquer les pannes d'infrastructure et garantir la ponctualité due aux voyageurs. ➡️ Saut technologique et décarbonation : ces fenêtres de travaux permettent d'adapter nos réseaux aux prolongement de certaines lignes, et au déploiement de matériels de nouvelle génération, plus capacitaires, plus accessibles et moins énergivores. Pour Île-de-France Mobilités, le pilotage de ces grands chantiers est un défi d'équilibriste : maintenir une offre de transport robuste tout en menant une transformation industrielle majeure. Cette stratégie de "maintenance proactive" est la garantie d'un service public fiable, attractif et durable pour les décennies à venir. Avec l’aide des opérateurs et gestionnaires d’infrastructure, nous accompagnons les acteurs économiques et les collectivités dans cette période de transition avec des dispositifs d'information voyageur renforcés et des solutions de substitution multimodales. 👉 Retrouvez le détail de notre stratégie et le calendrier des opérations pour en savoir plus : https://lnkd.in/e8JXgYXR #Travaux #Infrastructures #Transports #IledeFrance #Investissement Valérie Pécresse - Région Île-de-France -SNCF Réseau - Transilien SNCF Voyageurs - RATPgroup

🚗 Le covoiturage spontané devient un nouveau maillon du réseau Île-de-France Mobilités L'inauguration officielle des trois premières lignes de covoiturage d’Île-de-France Mobilités marque une évolution majeure dans notre conception du réseau. Nous ne voyons plus le covoiturage comme une pratique isolée, mais comme une extension structurelle de l'offre de transport en commun. Pourquoi cette intégration est stratégique ? Maillage territorial : ces lignes répondent à des besoins critiques sur des axes à forte densité d'autosolisme, là où les transports publics sont moins denses et moins fréquents. Standardisation du service : en proposant des arrêts physiques, une tarification commune et une garantie de temps d'attente, nous apportons au covoiturage la lisibilité et la fiabilité du transport public. Co-construction : ce projet est le fruit d'une synergie entre Île-de-France Mobilités, les Département des Yvelines et de le Département de l'Essonne, les collectivités locales et les grands employeurs du territoire. Et plusieurs autres lignes sont déjà envisagées sur le territoire francilien. Avec déjà plus de 10 000 inscrits et des études de faisabilité lancées sur 9 nouveaux corridors d'ici 2027, nous transformons la voiture individuelle en un vecteur de mobilité collective au service de la transition écologique régionale. 👉 Retrouvez les détails de ce projet et nos perspectives de déploiement : https://lnkd.in/eFDWdYDg Ecov #Covoiturage #IledeFranceMobilités #Innovation #TransitionEcologique #IledeFrance

🚆 Plus de confort, de sécurité et d'accessibilité : un second souffle pour les rames AGC de la Ligne P Ce mercredi 8 avril 2026, la première rame AGC (Autorail Grande Capacité) entièrement rénovée circule sur la branche Meaux ↔️ La Ferté-Milon de la ligne P. 👉 Au-delà de la nouvelle livrée Île-de-France Mobilités, cette opération dite de « mi-vie » illustre notre vision pour des transports fiables, confortables et performants. Cette rénovation en profondeur se matérialise sur tous les plans : ➡️ Confort & Design : remplacement complet des sièges, nouveaux revêtements de sols, éclairage LED basse consommation et nouvelle livrée. ➡️ Inclusion & Accessibilité : Installation de dispositifs d'interphonie pour les usagers en fauteuil roulant et bandes de vigilance sur les seuils de porte. ➡️ Technologie & Sécurité : vidéoprotection à bord de la rame et intégration de fonctionnalités de « train connecté ». ➡️ Performance énergétique : pelliculage athermique des baies vitrées et nouveaux fluides de climatisation. ✅ Ce programme représente un investissement de 55 millions d'euros courants , financé à 100 % par Île-de-France Mobilités, piloté par MASTERIS, filiale de SNCF Voyageurs, et réalisé au Technicentre Industriel Nevers-Languedoc - SNCF Voyageurs Matériel Ce ne sont pas moins de 12 rames qui seront transformées d’ici 2030. 🤝 Nous sommes fiers d’œuvrer ensemble pour une mobilité toujours plus fiable et durable. Car moderniser le réseau, c’est aussi cela : investir de manière concrète et et utile, pour offrir aux usagers des trajets plus confortables et plus sûrs, sur l’ensemble du territoire francilien. #Transport #IledeFrance #LigneP #ÎledeFranceMobilités #Train Valérie Pécresse - Alain Ribat Photos ©️ Brice Perrin / Île-de-France Mobilités

Garantir que chacun puisse se déplacer en sécurité, c'est le cœur de notre mission. Et pourtant : en France, 91 % des victimes de violences sexistes ou sexuelles dans les transports sont des femmes. Ce chiffre nous oblige à faire plus, et mieux.    Hier, dans les locaux de la sûreté ferroviaire SNCF, Île-de-France Mobilités et Valérie Pécresse ont signé une convention nationale aux côtés des ministres Philippe Tabarot, Aurore Bergé et Jean-Didier Berger, et de l'ensemble des acteurs des transports - SNCF, RATP, opérateurs privés, associations.   L'objectif central : harmoniser les méthodes entre opérateurs pour qu'aucun signalement ne reste sans réponse, sur tout le territoire.   Nous avons déjà déployé de nombreux dispositifs sur le réseau francilien : • Plus de 3 000 agents de sûreté et la Brigade Régionale des Transports • Le 3117, accessible par appel, SMS et application • 80 000 caméras reliées à des équipes d'intervention • La descente à la demande dans tous les bus après 22h • Des Safe Places dans les gares et stations En plus de ces mesures, cette convention nationale nous permet d'aller encore plus loin : intensification des marches exploratoires, renforcement de la formation des agents, partage des pratiques efficaces entre opérateurs. Et nous le rappelons : il n’y a pas de « petites » agressions ! Valérie Pécresse • Philippe TABAROT • Aurore Bergé • Jean-Didier Berger • Transilien SNCF Voyageurs • SNCF Voyageurs • RATPgroup • Sûreté ferroviaire • #Securité • #Transports • #IledeFrance • #IledeFranceMobilités Photo : © Aymeric GUILLONNEAU / Région Île-de-France

👀🚆 Quelque chose se prépare sur l'axe Paris Est - La Ferté Milon de la ligne P ! Quelques indices : c’est plus moderne, plus confortable… et plus agréable au quotidien. On ne vous dévoile pas tout tout de suite 🤫 Valérie Pécresse - Transilien SNCF Voyageurs - SNCF Voyageurs Matériel, Technicentre Industriel Nevers-Languedoc - SNCF Voyageurs Matériel, MASTERIS Photos ©️ Flavien Cuq / Île-de-France Mobilités