Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat

Het is Verantwoordingsdag, de minister van Financiën legde, namens het kabinet, verantwoording af over het beleid en de financiën van het afgelopen jaar. Alle ministeries publiceren vandaag hun jaarverslag. Het jaarverslag van ons ministerie is hier te zien: https://lnkd.in/ec9vk2EF We maakten ook een duurzaamheidsverslag met resultaten op het gebied van duurzaamheid in onze eigen bedrijfsvoering, uitvoering en manier van samenwerken met andere partijen. In dit verslag is bijvoorbeeld te lezen dat het elektriciteitsverbruik rondom verkeersinstallaties is afgenomen. Alle resultaten zijn te vinden via: https://lnkd.in/eRAErFH6

Twintig jaar geleden wilde de Tweede Kamer meer regie op grote infrastructuur projecten. Daarvoor was een stevige kennisbasis voor mobiliteitsbeleid nodig. Het resulteerde in de oprichting van het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM). In twintig jaar produceerde het kennisinstituut ruim 700 rapporten. Van autonoom rijden tot e-bikes, en van goederenvervoer tot duurzaam vliegen.   Directeur Serge van Dam: “De verschuiving van puur mobiliteit naar bereikbaarheid is denk ik de grootste verandering in het mobiliteitsbeleid in al die jaren. Dit betekende ook dat we bij het KiM in de loop der jaren andere vragen hebben gekregen. Minder gericht op bijvoorbeeld het klassieke uitrekenen van voertuigverliesuren, en meer op: welke voorzieningen zijn wel of niet goed bereikbaar voor bepaalde groepen in de verschillende regio’s?”

In 2025 kwamen 281 fietsers om het leven in het verkeer, 35 meer dan het jaar ervoor. De groep ouderen is daarin helaas hoog. Ouderen zijn kwetsbaar in het verkeer en daardoor vaak betrokken bij ongelukken met de fiets. Vandaag starten de Nationale Doortrapdagen. Met het programma Doortrappen helpen we ouderen zo veilig en lang mogelijk fietsen. Ouderen krijgen bijvoorbeeld tips over hoe ze veilig kunnen op- en afstappen van de fiets, de juiste zadelhoogte, tips bij de aanschaf van een (elektrische) fiets en oefeningen om langer fit te blijven. Ook is er voorlichtingsmateriaal voor fysiotherapeuten, fietsenmakers of gymleraren. Meer informatie: https://lnkd.in/eCGD-TCa

Voor de Internationale Dag tegen Homo-, Bi-, Intersekse-, en Transfobie hesen we de progressvlag. Dit staat voor ons symbool dat iedereen zichzelf mag zijn, ook op de werkvloer. Er is geen plaats voor haat, geweld en discriminatie. Verbindingen staan op ons ministerie altijd centraal, ook verbinding tussen medewerkers! 🏳️🌈❤️

Soms ziet een website er goed uit, maar is die niet voor iedereen te gebruiken. Denk aan teksten met te weinig contrast, of video’s zonder ondertiteling. Voor veel mensen betekent dit simpelweg: geen toegang tot informatie of dienstverlening. En dat gaat verder dan gebruiksgemak: het raakt direct aan gelijke toegang tot overheidsinformatie. Patricia Bolink werkt bij ons ministerie als senior adviseur digitale toegankelijkheid en is zelf slechtziend. Vanuit die ervaring helpt zij teams om digitale dienstverlening écht bruikbaar te maken voor iedereen. Patricia: "Soms maken een paar kleine veranderingen al een groot verschil voor mensen. Stiekem hoop ik dat mijn baan over een paar jaar niet meer nodig is. Omdat digitale toegankelijkheid dan in ons DNA zit en gewoon geregeld is voor iedereen."

Ons ministerie werkt aan een mooier Nederland. Nederland draait op sterke infrastructuur. Denk aan de Afsluitdijk, de Deltawerken en de Haven van Rotterdam. Deze infrastructuur zorgt ervoor dat Nederland bereikbaar blijft, dat onze economie sterk blijft, en dat we veilig en schoon kunnen leven.   Maar onze infrastructuur staat onder druk. Veel bruggen, tunnels en sluizen zijn verouderd en worden steeds intensiever gebruikt. Tegelijk brengen klimaatverandering en geopolitieke spanningen nieuwe risico’s en onzekerheden met zich mee. Dat raakt direct aan onze bereikbaarheid, veiligheid en economische kracht.   Het vraagt om scherpe keuzes. We kunnen niet alles tegelijk. Daarom richten we ons op wat het meest nodig is om Nederland bereikbaar, schoon, veilig én economisch sterk te houden.

Een paar kilometer te hard rijden lijkt onschuldig, maar kan ernstige gevolgen hebben. Zeker in de bebouwde kom, waar je vaak te maken hebt met kwetsbare verkeersdeelnemers zoals kinderen, ouderen en fietsers. Check daarom, wel met aandacht voor de weg, regelmatig je snelheid. Zo rijd je nooit ongemerkt te hard. Ongeveer 1 op de 3 dodelijke verkeersongelukken komt door te hoge snelheid. Als iedereen in Nederland zich aan de snelheidslimiet houdt, zouden we 25-30% minder letselslachtoffers hebben. Daarom gaat deze week weer onze snelheidscampagne van start. Alleen samen houden we het verkeer veilig en komen we veilig thuis.

Tijdens de Tweede Wereldoorlog werd al het Nederlandse koopvaardijpersoneel tot militair gemaakt: elke zeeman was daardoor vaarplichtig. Nauwelijks getraind en bewapend deden ze jarenlang en hun werk, ondanks dreiging van onderzeeboten en luchtaanvallen. Vandaag herdenken we hun moed en inzet. Dankzij het koopvaardijpersoneel bereikten mensen, wapens, goederen en brandstof hun bestemming. Geen andere beroepsgroep is tijdens de Tweede Wereldoorlog zo grootschalig, langdurig en internationaal ingezet als de bemanningen van onze koopvaardij. Onder de bijna twintigduizend opvarenden op koopvaardijschepen vielen meer dan vierduizend slachtoffers.

Als Junior Controller ben je verantwoordelijk voor het op orde houden van begrotingsproducten binnen een van de directies van ons ministerie. Je zet je financiële kennis en verbindende kwaliteiten in voor betere besluitvorming en draagt op die manier tastbaar bij aan onze maatschappij.   Lijkt dit je interessant? Bekijk de vacature en solliciteer vóór 8 mei! https://lnkd.in/ezAKDEYb

Als ministerie werken we onder andere aan schoon drinkwater, goede waterkwaliteit en waterveiligheid. Dit doen we samen met decentrale overheden zoals gemeenten en waterschappen. Yoep Scheijde is opzichter watergangen bij Waterschap Zuiderzeeland. Hij reguleert het waterpeil door de beschoeiingen, taluds (hellingen langs het water) en natte bakken van watergangen te beheren en controleren. Dit werk is essentieel voor de waterveiligheid in Flevoland. We roepen Yoep daarom uit tot de ‘Held in het Veld’ van april. Yoep: “Om droge voeten te houden in Flevoland is beheer en onderhoud essentieel. De samenwerking met onderlinge collega’s van andere organisaties zoals gemeenten, staatsbosbeheer en agrariërs maken dit werk veelzijdig. Theorie en praktijk komen hierin samen. Deze veelzijdigheid maakt dit werk zo mooi en leuk.”